O cenário logístico global está a passar por outra grande mudança, à medida que as taxas de frete marítimo dispararam acentuadamente. Nas últimas semanas, as taxas spot de contentores dos principais portos chineses para os principais destinos globais – incluindo os Estados Unidos, o Canadá, o Médio Oriente e a Índia – aumentaram aproximadamente 1.000 dólares por FEU (unidade equivalente a quarenta pés). Este aumento repentino está a introduzir novas variáveis financeiras e operacionais nas cadeias de abastecimento internacionais.
Os analistas da indústria atribuem esta rápida escalada a uma combinação de aumento da capacidade e agravamento dos desafios marítimos. As principais transportadoras marítimas geriram ativamente a capacidade através de viagens estratégicas em branco (viagens canceladas), reduzindo significativamente o espaço disponível nas principais rotas comerciais. Além disso, os desvios contínuos de rotas para longe dos pontos de conflito geopolíticos continuam a absorver a capacidade global dos navios. Este aperto artificial e natural, combinado com as sobretaxas da época alta (PSS) introduzidas pelas transportadoras antes da correria do verão, criou um mercado intensamente competitivo para reservas de contentores.

Para os compradores de mercadorias pesadas e de elevado volume, como garrafas e frascos de vidro a granel, o frete marítimo representa uma parte substancial do custo total desembarcado. Ao contrário dos produtos leves, os recipientes de vidro não podem ser facilmente consolidados para reduzir custos. Um aumento de US$ 1.000 por contêiner impacta o custo por unidade de cada garrafa enviada. Para além dos preços elevados, os exportadores e importadores enfrentam uma grave escassez de equipamento (particularmente contentores de 40 pés de altura) e um risco acrescido de “carga rolada” – onde os contentores são transferidos para viagens posteriores devido a overbooking.
Alocação segura: utilização de acordos de serviço de longo prazo com despachantes de carga de nível 1 e grandes transportadoras para garantir a alocação prioritária de espaço.
Eficiência de carregamento maximizada: reengenharia de nossas configurações de carregamento paletizado e a granel para maximizar a utilização do espaço do contêiner, ajudando os clientes a distribuir o aumento do custo do frete por um volume maior de mercadorias.

Colocação antecipada de pedidos: Divulgue seus cronogramas de produção e envio com pelo menos 4 a 6 semanas de antecedência. A previsão antecipada permite-nos garantir equipamentos e garantir taxas favoráveis antes que ocorram novos ajustes.
Termos comerciais flexíveis: Trabalhe em estreita colaboração com nosso departamento de logística para avaliar soluções alternativas de envio. Alternar entre os termos FOB e CIF, ou utilizar rotas multimodais, pode fornecer alternativas econômicas adaptadas ao seu porto de destino específico.
Não deixe que os custos crescentes de logística interrompam a sua cadeia de abastecimento. Entre em contato com seu gerente de conta dedicado hoje mesmo para receber uma cotação de frete em tempo real e garantir sua programação de remessa para pedidos futuros.