Le paysage logistique mondial connaît un autre changement majeur, les tarifs du fret maritime ayant fortement augmenté.Tarifs au comptant des conteneurs en provenance des principaux ports chinois vers des destinations mondiales clés, y compris les États-Unis, le Canada, le Moyen-Orient et l'Inde ont augmenté d'environ 1 000 $ par FEU (unité équivalente de quarante pieds).Cette augmentation soudaine introduit de nouvelles variables financières et opérationnelles dans les chaînes d'approvisionnement internationales.
Les analystes de l'industrie attribuent cette escalade rapide à une combinaison de resserrement de la capacité et d'aggravation des défis maritimes.Les principaux transporteurs maritimes ont activement géré la capacité grâce à des voyages stratégiques en blanc (voyage annulés)En outre, les détournements de routes en cours loin des points de conflit géopolitiques continuent d'absorber la capacité mondiale des navires.Ce resserrement artificiel et naturel, combinée aux premières surtaxes de haute saison (PSS) introduites par les transporteurs avant la ruée estivale, a créé un marché très compétitif pour les réservations de conteneurs.
Pour les acheteurs de marchandises lourdes et volumineuses comme les bouteilles et les pots en verre en vrac, le fret maritime représente une partie substantielle du coût total des débarquements.les récipients en verre ne peuvent pas être facilement regroupés pour réduire les coûtsUne augmentation de 1 000 $ par conteneur affecte le coût unitaire de chaque bouteille expédiée. exporters and importers are facing severe equipment shortages (particularly 40ft high-cube containers) and a heightened risk of "rolled cargo"—where containers are bumped to later voyages due to overbooking.
Allocation garantie: Utilisation d'accords de service à long terme avec les transitaires de niveau 1 et les grands transporteurs pour assurer l'allocation prioritaire de l'espace.
Efficacité de chargement maximisée: Ré-conception de nos configurations de chargement par palettes et en vrac pour maximiser l'utilisation de l'espace du conteneur,aider les clients à répartir le coût du fret accru sur un plus grand volume de marchandises.
Placement des commandes à l'avance: publiez vos horaires de production et d'expédition au moins 4 à 6 semaines à l'avance.Les prévisions précoces nous permettent de sécuriser l'équipement et de fixer des taux favorables avant que d'autres ajustements ne se produisent.
Conditions commerciales flexibles: Travaillez en étroite collaboration avec notre bureau logistique pour évaluer des arrangements de transport alternatifs.peut offrir des solutions de rechange adaptées à votre port de destination spécifique.
Ne laissez pas la hausse des coûts logistiques interrompre votre chaîne d'approvisionnement.
