Мировой логистический ландшафт переживает еще одно серьезное изменение, поскольку тарифы морской перевозки резко выросли.Контейнерные спотовые тарифы из крупных китайских портов в ключевые мировые пункты назначения, включая США, Канада, Ближний Восток и Индия увеличились примерно на 1000 долларов США на FEU (единицу эквивалента сорока футов).Это внезапное увеличение вводит новые финансовые и операционные переменные в международные цепочки поставок.
Аналитики отрасли объясняют эту быструю эскалацию сочетанием ужесточения мощностей и усугубления морских проблем.Крупные морские перевозчики активно управляют пропускной способностью посредством стратегических пустых рейсов (отмененных рейсов)Кроме того, продолжающиеся отклонения маршрутов от геополитических конфликтов продолжают поглощать глобальную емкость судов.Это искусственное и естественное затягивание, в сочетании с началом пик-сезона надбавки (PSS), введенные перевозчиками перед летней лихорадкой, создал интенсивно конкурентный рынок для бронирования контейнеров.
Для покупателей тяжелых, крупногабаритных товаров, таких как большие стеклянные бутылки и банки, морская перевозка составляет значительную часть от общей стоимости выгрузки.Стеклянные контейнеры не могут быть легко объединены для снижения затратПовышение на 1000 долларов за контейнер влияет на стоимость каждой бутылки. exporters and importers are facing severe equipment shortages (particularly 40ft high-cube containers) and a heightened risk of "rolled cargo"—where containers are bumped to later voyages due to overbooking.
Обеспеченное распределение: использование долгосрочных соглашений о обслуживании с экспедиторами грузовых перевозок уровня 1 и крупными перевозчиками для обеспечения приоритетного распределения пространства.
Максимальная эффективность погрузки: перепроектирование наших палетных и оптовых конфигураций погрузки для максимального использования контейнерного пространства,Помощь клиентам распределить увеличенные расходы на перевозку на более большой объем товаров.
Предварительное размещение заказов: сообщите о своем производстве и расписании доставки не позднее, чем за 4-6 недель.Раннее прогнозирование позволяет нам обеспечить оборудование и закрепить благоприятные ставки до дальнейших корректировок.
Гибкие торговые условия: тесно сотрудничайте с нашим логистическим отделом для оценки альтернативных условий доставки.может предоставить альтернативы с экономией затрат, адаптированные к вашему конкретному порту назначения.
Не позволяйте растущим расходам на логистику прерывать вашу цепочку поставок.
